Plano Aeroviário do Estado é apresentado. Guanambi deve ter voos regulares, ainda este ano, diz Seinfra
O Plano Aeroviário do Estado da Bahia já pode ser baixado neste link. O diretor de terminais e aeroportos do órgão, Denisson de Oliveira, observou que a atualização do PAEBahia é uma exigência da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e permite que os investimentos sejam estratégicos em aeroportos e aeródromos baianos.
Com a expectativa de investimentos da ordem de R$ 800 milhões nos 20 principais aeroportos, nos próximos anos, por meio do poder público e de concessões, o Governo do Estado, via Secretaria de Infraestrutura, apresentou na manhã desta terça-feira (28), no auditório da Seinfra, em Salvador, o Plano Aeroviário do Estado da Bahia (PAEBahia).
Além das metas e investimentos previstos para o setor da aviação na Bahia até o ano de 2033, o PAEBahia reúne dados geográficos e socioeconômicos dos municípios baianos que possuem aeroportos. A apresentação foi realizada durante seminário, que reuniu também representantes da Secretaria de Aviação Civil (SAC) da Presidência da República e da iniciativa privada, como a Azul Linhas Aéreas S/A.
De acordo com o secretário Marcus Cavalcanti, a elaboração e apresentação do plano evidenciam os avanços que a Bahia tem conquistado no setor da aviação. “Colocamos 20 aeroportos no plano de investimentos do governo federal, estamos construindo o novo aeroporto de Vitória da Conquista [no sudoeste] e, junto com o governo federal, preparando a licitação para o aeroporto de Barreiras, entre outros aeroportos. Temos 82 aeroportos e aeródromos de propriedade do governo estadual e 92 pistas de pouso e aeroportos particulares, que são de uso privativo”.
“O aeroporto de Guanambi, por exemplo, deve ser o próximo a operar com voos regulares, ainda este ano”, adianta o secretário de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti. “Melhorias também estão previstas para as pistas de pouso, em locais como Formosa do Rio Preto, Prado e Belmonte”, completa
O Plano Aeroviário do Estado da Bahia já pode ser baixado neste link. O diretor de terminais e aeroportos do órgão, Denisson de Oliveira, observou que a atualização do PAEBahia é uma exigência da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e permite que os investimentos sejam estratégicos em aeroportos e aeródromos baianos. “Este plano traça todo o diagnóstico dos nossos aeroportos na Bahia e dá forma para desenvolver a malha aeroviária. A cada dez anos fazemos a revisão deste plano. A Bahia é pioneira na execução deste plano no Brasil”.
Ainda de acordo com o secretário Marcus Cavalcanti, além de infraestrutura, o Governo do Estado investe na compra de carros de bombeiros e treinamento de mais de 100 bombeiros para trabalhar no aeroportos. “[Para fortalecer e ampliar a malha regional] temos ainda o programa de redução fiscal [ICMS], que o estado da Bahia concede as empresas aéreas que fazem voos para o interior”.
Redução fiscal
O decreto que reduz a alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre o combustível (querosene) para voos regionais de 17% para até 7% foi sancionado em 2013 e contribuiu para a ampliação do número de municípios beneficiados com linhas regulares. Atualmente, a Bahia possui nove aeroportos que oferecem rotas comerciais no interior do estado, nas cidades de Ilhéus, Porto Seguro, Feira de Santana, Teixeira de Freitas, Valença, Lençóis, Barreiras, Paulo Afonso e Vitória da Conquista. “Nem todos sabem, mas todos os sábados tem voo direto de Valença para São Paulo”, disse Cavalcanti.
Edição: Redação IGuanambi
